A系列2.0-3.8噸內燃叉車
型號 | 承載能力 (kg) | 載荷中心 (mm) | 動力類型 | 標準提升高度 (mm) | 車體長度至貨叉面 (mm) | 車體寬度 (mm) | 總高(mm) |
CPC(D)20-AG2 | 2000 | 500 | 柴油 | 3000 | 2590 | 1155 | 2120 |
CPC(D)25-AG2 | 2500 | 500 | 柴油 | 3000 | 2665 | 1155 | 2120 |
CPC(D)30-AG2 | 3000 | 500 | 柴油 | 3000 | 2800 | 1225 | 2150 |
CPC(D)35-AG2 | 3500 | 500 | 柴油 | 3000 | 2845 | 1225 | 2160 |
CPC(D)38-AG2 | 3800 | 500 | 柴油 | 3000 | 2845 | 1225 | 2160 |
A系列是公司10年來消化吸收日本尼桑技術、吸取R系列及H系列的優點的基礎上,全新自主開發的一款內燃平衡重式叉車,在外觀造型、安全性、舒適性及可靠性等各方面大幅度提升,成為滿足您全方位需求的國內先進叉車。
外觀造型
•A系列叉車采用最新的外觀設計方法,整車線條流暢,富有動感,符合最新外觀設計潮流。
•整車外觀簡潔,外露零件均采用金屬件,牢固可靠。
安全性能
•采用長軸距設計使整車的縱向穩定性更好,相同起升高度起重量平均較原有叉車有很大的提高,同時減小后橋負荷,延長了轉向輪胎的壽命。
•護頂架后腿加粗提高了護頂架的安全性能,確保操作員安全。
•A系列采用整體式發動機機罩,增強機罩剛度,同時減少噪音。
•A系列標準車配置機罩安全鎖扣,保證了操作人員的安全。
舒適性能
•A系列采用與R系列一樣的人機工程技術,方向盤尺寸更小、腿部空間及上車空間更大,增大操作視野,大大提高了操作舒適性,減少了操作員的疲勞強度。
•A系列前底板采用整體插銷結構,無需工具就能打開,大大提高日常保養及維修方便性。
可靠性能
•A系列發動機進氣管采用高位獨立通道,有效防止灰塵吸入。
•護頂架后腿加粗增加了發動機進氣量,減少進氣阻力,使發動機燃燒更充分,延長發動機壽命。
•大容量鋁質管帶式散熱器、優化的散熱通道,進一步提高整車的散熱能力,確保發動機可靠工作。
外觀造型
•A系列叉車采用最新的外觀設計方法,整車線條流暢,富有動感,符合最新外觀設計潮流。
•整車外觀簡潔,外露零件均采用金屬件,牢固可靠。
安全性能
•采用長軸距設計使整車的縱向穩定性更好,相同起升高度起重量平均較原有叉車有很大的提高,同時減小后橋負荷,延長了轉向輪胎的壽命。
•護頂架后腿加粗提高了護頂架的安全性能,確保操作員安全。
•A系列采用整體式發動機機罩,增強機罩剛度,同時減少噪音。
•A系列標準車配置機罩安全鎖扣,保證了操作人員的安全。
舒適性能
•A系列采用與R系列一樣的人機工程技術,方向盤尺寸更小、腿部空間及上車空間更大,增大操作視野,大大提高了操作舒適性,減少了操作員的疲勞強度。
•A系列前底板采用整體插銷結構,無需工具就能打開,大大提高日常保養及維修方便性。
可靠性能
•A系列發動機進氣管采用高位獨立通道,有效防止灰塵吸入。
•護頂架后腿加粗增加了發動機進氣量,減少進氣阻力,使發動機燃燒更充分,延長發動機壽命。
•大容量鋁質管帶式散熱器、優化的散熱通道,進一步提高整車的散熱能力,確保發動機可靠工作。
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