小零件，大學問！
近期有個駕駛員師傅問廈工挖掘機：現在有些維修小店緊挨著他們工地設點，維修、保養報價都比特約維修點價格低，就是不知道靠不靠譜？
現在工程機械保有量越來越大了，就出現一些師傅入行時間短也能自己開設門店。相反在特約維修店里面的師傅幾乎每天都是對著同一品牌的機械設備，在單一品牌機械設備維修的熟練度方面肯定要比外面的流動維修店要熟練，同時零件的儲備也會更加充足。
在維修工程機械時，一些零部件裝配有著嚴格的方向要求，只有正確安裝，才能保證零部件正常工作。有些零部件外部特征不明顯，正反都可以安裝，在實際工作中時常出現裝反的情況，導致零件早期損壞、機械不能正常工作、工程機械損壞事故等。如發動機氣缸襯墊、不等距氣門彈簧、發動機活塞、活塞環、風扇葉片、齒輪油泵側板、骨架油封、止推墊圈、止推軸承、止推墊片、擋油圈、噴油泵柱塞、傳動軸萬向節等，這些零部件在安裝時，如不了解結構及安裝注意事項，最易裝反，致使裝配后工作不正常，導致工程機械故障的發生。
如柴油機更換活塞環后，柴油機冒藍煙，考慮可能是機油加注過多或者活塞環“對口”所致。檢查機油油量正常，拆下一個缸的活塞連桿組，發現活塞環未“對口”，但卻把氣環裝反了，檢查其它各缸活塞環也都裝反了。該機使用內切槽式扭曲氣環，安裝時要求內切口朝上，如果維修人員恰恰裝反了，由于內切槽活塞環裝反時極易出現活塞“泵油”現象，使機油沿環切口處上竄到燃燒室內燃燒。
又如裝載機工作油泵上通常裝有2個骨架油封，油封的正確安裝方向是：里側的油封唇口向里，外側的油封唇口向外，這樣既可防止工作泵將液壓油箱內油液通過變速泵打入變速箱，也可防止變速泵將變速箱內油液通過工作泵打入液壓油箱內(工作泵和變速泵并排安裝，由一只軸齒輪驅動)，小編回訪老客戶時就曾遇到一例客戶因圖省錢，在工地找個流動維修店維修工作油泵，結果該油泵油封裝反而導致的油液互竄故障。因此，維修人員在裝配零部件時，一定要找專業的人，才能掌握零部件的結構及安裝方向要求，不可想當然盲目安裝。
專業的服務，找專業的人：一直以來，廈工秉承“‘捷’伴同心，快速服務，超越用戶期待”的服務宗旨，致力于服務支持體系的建設和升級，在產品的服務管理、服務效率、服務質量等方面不斷提升，同時狠抓保養定檢服務和用戶操作手培訓，以用戶為中心，確保用戶對廈工的服務滿意度長期保持在行業較高的水平。